Informazioni di Base.
Steering Wheel
Left
Manufacturer
China
Drive
FWD
Conditon
New
Steering
Left
Body Type
Closed
Pacchetto di Trasporto
Na
Origine
China
Codice SA
8703800010
Descrizione del Prodotto
Aspetto Display interno
FAQ
1Q.quale marca di auto elettrica potreste fornire?
R: NIO, X-Peng, BYD1Tesia, Volkswagen e qualsiasi marca che si desidera.
2Q. Che tipo di termini di pagamento possono essere accettabili?
R: Siamo flessibili per i termini di pagamento, inclusi T/T e, naturalmente, Cash.
3Q. Qual è la quantità minima di ordine?
A: 6unità.
4Q. Qual è la vostra politica di sostegno per i distributori nel mercato estero?
R: Supportiamo in molti aspetti, tra cui marketing, promozione, sviluppo/miglioramenti dei prodotti, formazione sui servizi, pubblicità, ecc.
5D: Qual è il tipo di spedizione e i tempi di consegna?
R: In treno o via mare.1 il campione del set può essere spedito da LCL. L'ordine di quantità verrà spedito da FCL. Normalmente il tempo di consegna entro 15 giorni dal ricevimento del deposito o L/C.-
SENZA VOYAH | ||
modello | Super Long Endurance Extended Range Edition | Versione elettrica Super lunga Endurance pure |
prezzo | ¥333,600 | ¥393,600 |
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) | 4905/1950/1645 | 4905/1950/1645 |
Passo (mm) | 2960 | 2960 |
Distanza minima da terra (mm) | 163 | 163 |
Peso in ordine di marcia (kg) | 2280 | 2310 |
Capacità bagagliaio (L) | 560 | 560 |
Capacità di espansione del tronco (L) | 1320 | 1320 |
Volume contenitore di ricambio anteriore (L) | − | 72 |
Tempo di accelerazione per cento chilometri (s) | 4.8 | 4.4 |
Velocità massima (km/h) | 200 | 200 |
Coefficiente di resistenza al vento (CD) | 0.3 | 0.28 |
Distanza di frenata (m) (100 km/h) | 35.95 | 35.95 |
Gamma modalità elettrica pura - CLTC standard (km) | 205 | − |
Gamma - CLTC standard (km) | 960 | 631 |
Opzioni multiple della modalità di guida | S | S |
Trazione integrale con motore doppio anteriore e posteriore | S | S |
Potenza totale del sistema di potenza (kW) | 360 | 360 |
Coppia totale del sistema di alimentazione (N·m) | 720 | 720 |
Tipo di batteria di alimentazione | Batteria ternaria agli ioni di litio | Batteria ternaria agli ioni di litio |
Capacità della batteria di potenza (kWh) | 39 | 106 |
Sistema intelligente di gestione della temperatura per batterie di potenza | S | S |
Tempo di ricarica rapida CC (20% -80%) | ≤0,5 ore | ≤0,75 ore |
Tempo di ricarica lento per la comunicazione (20% -100%) | ≤4,5 ore | ≤10 ore |
Caricabatteria di bordo OBC (kW) | 11 | 11 |
Sistema di generazione di potenza a gamma estesa | Motore a quattro cilindri 1.5T + generatore di potenza di picco 80 kW | − |
Volume serbatoio carburante (L) | 56 | − |
Etichetta carburante | 92 | − |
Consumo di carburante completo (L/100 km) | 1.3 | − |
WIFI per auto | S | S |
Aggiornamento remoto OTA del veicolo | S | S |
Triplo schermo regolabile integrato | S | S |
Interazione multi-schermo | S | S |
Riconoscimento mobile dei gesti | S | S |
Interazione Quad Voice indipendente | S | S |
Funzione di controllo remoto APP | S | S |
Telecamera anteriore (n.) | 3 | 3 |
Telecamera cabina lato conducente (n.) | 2 | 2 |
Radar ad onde millimetriche (n.) | 3 | 3 |
Telecamera surround (n.) | 4 | 4 |
Radar a ultrasuoni (unità) | 12 | 12 |
Assistenza per la congestione del traffico a corsia singola TJA | S | S |
HWA assistito da autostrada a corsia singola | S | S |
Sistema di controllo della velocità di crociera intelligente ICA (TJA+HWA) | S | S |
Controllo velocità di crociera adattativo (ACC) | S | S |
Mantenimento corsia LKA | S | S |
Comando di centraggio corsia LCC | S | S |
Frenata di emergenza automatica AEB | S | S |
Sistema di monitoraggio dei punti ciechi BSD | S | S |
Promemoria avviamento vettura anteriore FVSR | S | S |
Sistema di sicurezza anticollisione anteriore FCW | S | S |
Sistema di Lane Departure Warning LDWS | S | S |
Avvertenza cambio corsia LCA | S | S |
Avvertenza apertura porta | S | S |
Promemoria intelligente del limite di velocità ISA | S | S |
Sistema di sicurezza anticollisione posteriore RCW | S | S |
Avvertenza di attraversamento del traffico posteriore RCTA | S | S |
Modalità Sentinel | S | S |
Telaio trasparente | S | S |
360 immagine panoramica | S | S |
Immagine inversa | S | S |
Promemoria radar di parcheggio anteriore e posteriore | S | S |
Sbalzo anteriore | Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante | Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante |
Sbalzo posteriore | Sospensione indipendente multilink | Sospensione indipendente multilink |
Eseguire il ciclo di estensione
Adottando un estensore del ciclo di fresa profonda 1.5T, dotato di un turbocompressore a controllo elettrico ibrido leader a livello internazionale e di 350 bar nella tecnologia a iniezione diretta dei cilindri, l'efficienza termica supera il 42% e il consumo di carburante per l'alimentazione ogni 100 chilometri è ridotto a 6,69 litri.
Adottando un estensore del ciclo di fresa profonda 1.5T, dotato di un turbocompressore a controllo elettrico ibrido leader a livello internazionale e di 350 bar nella tecnologia a iniezione diretta dei cilindri, l'efficienza termica supera il 42% e il consumo di carburante per l'alimentazione ogni 100 chilometri è ridotto a 6,69 litri.
Assistenza alla guida intelligente
Il nuovo Langtu FREE, un sistema di assistenza alla guida intelligente più intuitivo, è dotato di Baidu Apollo Highway Driving Pro, che fornisce agli utenti un'esperienza di guida intelligente integrata e avanzata punto-punto.
Il nuovo Langtu FREE, un sistema di assistenza alla guida intelligente più intuitivo, è dotato di Baidu Apollo Highway Driving Pro, che fornisce agli utenti un'esperienza di guida intelligente integrata e avanzata punto-punto.
Cambio di corsia ad alta velocità
In scenari ad alta velocità, il NOA della nuova LANTU FREE può ottenere un cambio di corsia efficiente, il riconoscimento automatico delle rampe di ingresso e uscita, l'esclusione dei veicoli di grandi dimensioni, e la prima funzione di assistenza intelligente per l'area di servizio di entrata e uscita, con un tasso di successo di oltre il 99% per il cambio di corsia autonomo
In scenari ad alta velocità, il NOA della nuova LANTU FREE può ottenere un cambio di corsia efficiente, il riconoscimento automatico delle rampe di ingresso e uscita, l'esclusione dei veicoli di grandi dimensioni, e la prima funzione di assistenza intelligente per l'area di servizio di entrata e uscita, con un tasso di successo di oltre il 99% per il cambio di corsia autonomo
Parcheggio automatico
Un parcheggio che passa in verticale, in diagonale, estremamente stretto e senza linee; tempo di parcheggio < 45 secondi, tariffa parcheggio riuscita>99%
Un parcheggio che passa in verticale, in diagonale, estremamente stretto e senza linee; tempo di parcheggio < 45 secondi, tariffa parcheggio riuscita>99%
FAQ
1Q.quale marca di auto elettrica potreste fornire?
R: NIO, X-Peng, BYD1Tesia, Volkswagen e qualsiasi marca che si desidera.
2Q. Che tipo di termini di pagamento possono essere accettabili?
R: Siamo flessibili per i termini di pagamento, inclusi T/T e, naturalmente, Cash.
3Q. Qual è la quantità minima di ordine?
A: 6unità.
4Q. Qual è la vostra politica di sostegno per i distributori nel mercato estero?
R: Supportiamo in molti aspetti, tra cui marketing, promozione, sviluppo/miglioramenti dei prodotti, formazione sui servizi, pubblicità, ecc.
5D: Qual è il tipo di spedizione e i tempi di consegna?
R: In treno o via mare.1 il campione del set può essere spedito da LCL. L'ordine di quantità verrà spedito da FCL. Normalmente il tempo di consegna entro 15 giorni dal ricevimento del deposito o L/C.-