AC003:caricabatteria c.a. per veicoli elettrici commerciali a parete

Caricabatterie ev a pistola singola da 7-22kW

Schermo da 5", indicatore LED, Ethernet, WIFI, 4G, OCPP1.6J/OCPP2.0

APP e piattaforma OCPP

1. Sono dotati di pistola di ricarica ad alta tensione conforme allo standard europeo, americano e giapponese. Può generare configurazioni di carica diverse in base alle esigenze del cliente.
2. Design modulare, adattabile alle esigenze dei clienti.
3. Protocollo di comunicazione OCPP
4. Disporre di una piattaforma di servizi dati aperta e condivisibile e di una piattaforma di gestione (piattaforma cloud)
5. Avere funzioni di protezione quali sottotensione di ingresso, sovratensione di ingresso, cortocircuito di uscita, sovratensione di uscita, sovracorrente di uscita, collegamento inversione batteria, rilevamento isolamento, guasto comunicazione, ecc.
6. Avere un'indicazione di funzionamento esterna, che può visualizzare lo stato in tempo reale.
Ampia gamma di tensioni di uscita CA, elevata idoneità della rete elettrica, ingresso trifase a tre fili senza linea nulla nell'unità raddrizzatore.
8. Ha la funzione di riconoscimento automatico del protocollo, può realizzare la carica per i veicoli elettrici senza limitazione di marca.
9. Compatibile con la funzione di ricarica di vetture e vetture.
10. Una pila può caricare più veicoli e a turno caricarsi automaticamente applicando la funzione di commutazione automatica tra la ricarica in base alla potenza di carica e in base al tempo. Può valutare automaticamente se la batteria è piena, una pila di ricarica può soddisfare almeno cinque attività di servizio di ricarica dei veicoli una notte.
11. Protezione di emergenza e funzione di allarme, inclusi sovratensione, sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura, fase mancante, cortocircuito in uscita, protezione da perdite e così via.
12. Funzione di protezione della carica, il processo di carica si sospende immediatamente quando si verificano guasti di comunicazione BMS, scollegamento, sovratemperatura e sovratensione.
13. Funzione di arresto di emergenza, il processo di carica può essere sospeso immediatamente dall'interruttore di arresto di emergenza.
14. Dispone di un'interfaccia di comunicazione multipla, come LE reti wireless CAN, RS485/RS232, Ethernet, 3G, che consente di comunicare tra l'unità di ingresso CA, il modulo di carica e l'interfaccia del terminale di carica CC, ottenere i parametri del sistema della batteria del veicolo elettrico e i parametri di funzionamento della batteria durante il processo di carica.
15. Dotato di funzione di monitoraggio dell'isolamento, disattiva automaticamente l'uscita per garantire una carica sicura quando il livello di isolamento è basso.
16. Elevata efficienza, elevata affidabilità, radiazioni ultrabrade, manutenzione rapida, espansione flessibile della capacità, efficienza energetica e protezione ambientale
17. Elevata adattabilità della gamma di temperatura, con condotti d'aria isolati per la dissipazione del calore. La distribuzione del calore di potenza è separata dal circuito di controllo per garantire che il circuito di controllo non sia privo di polvere.
18. Guscio chiuso in metallo, per evitare il fuoco.
19 . Avere un'interfaccia di visualizzazione che può essere personalizzata